Im Oktober 2019 stellte VW die achte Generation des Golf vor. Doch die Markteinführung des beliebten Kompaktmodells war von Pannen geplagt. So sehr, dass die Auslieferung nur wenige Monate später wegen einer fehlerhaften Software für die Notruffunktion gestoppt werden musste. Doch die Wolfsburger pausierten nicht nur die Auslieferungen, sondern riefen auch rund 15.000 Autos zurück. Alleine in Deutschland.
Anfang 2021 führten dann Probleme mit dem Infotainment-System und der Rückfahrkamera zu einem zweiten Rückruf, von dem rund 56.000 bis Juni 2020 gebaute Fahrzeuge betroffen waren. In so ziemlich jedem VW-Forum finden Sie nicht wenige Golf 8-Besitzer:innen, die sich darüber beschweren, dass MIB 3 (der Modulare Infotainment Baukasten 3) immer noch verzögert. Ganz zu schweigen von gelegentlichen Abstürzen. Und diese Probleme treten nicht nur beim Golf auf. So ziemlich alle MQB-Schwestermodelle sind davon betroffen. Ärgerlich.
Und nun eine gute Nachricht: VW bringt für den Golf 8 ein umfangreiches Upgrade mit optimierter Software auf den Markt, darunter eine neue Sprachsteuerung, die „schnelle Erkennung und präzise Reaktion“ verspricht. Sie kann frei formulierte Sätze verstehen und herausfinden, wer im Auto spricht. Darüber hinaus kann sie Fragen stellen und unterbrochen werden.
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Darüber hinaus spricht VW von einem neuen „System on Chip“ (SOC) mit 25 Prozent mehr Rechenleistung und einer Grafikkarte mit der dreifachen Leistung der alten Version.
Dank der neuen Hardware wird es laut VW weniger als fünf Sekunden dauern, bis die Ergebnisliste nach Eingabe eines Ziels in das Navigationssystem angezeigt wird. Der Autohersteller sagt, er habe auf die Kunden und ihre Probleme mit MIB 3 gehört und hoffentlich seien diese nun behoben. Das aktualisierte Infotainment-System wird jedoch nur in neu gebauten Fahrzeugen zum Einsatz kommen, so dass die bisherigen Besitzer:innen noch mit dem alten System weiterleben müssen.
Es gibt jedoch einen Silberstreif am Horizont: Diejenigen, die bereits einen Golf 8 besitzen, werden im Rahmen einer freiwilligen Servicemaßnahme ab Anfang 2022 zumindest in den Genuss der optimierten Software kommen.
Schließlich hat VW noch eine weitere Neuerung eingeführt: Die Tasten rund um das Warnblinklicht werden blockiert, wenn sich ein Finger dem Bildschirm bis auf wenige Zentimeter nähert. Sobald der Finger das Display berührt, werden auch die Schieberegler für Lautstärke und Temperatur automatisch blockiert, um eine ungewollte Aktivierung zu verhindern. Ein zusätzlicher Näherungssensor soll dafür sorgen, dass die Gestensteuerung aus mehreren Zentimetern Entfernung besser funktioniert als bisher.
Es ist zu erwarten, dass diese Software- und Hardware-Änderungen von den anderen Modellen des VW-Konzerns übernommen werden, die mit dem Golf 8 verwandt sind.
Quelle: Motor1
