• Über
  • Datenschutz-Bestimmungen
  • Geschäftsbedingungen
  • Kontakt
Montag, Februar 6, 2023
  • Anmeldung
Automobilrevue
  • Home
  • News
  • Allgemein
  • Technik
  • Testberichte
  • Recht
  • Greencars
  • Allrad
  • Mehr
    • Shopping
    • Reisen
Kein Ergebnis
Alle Ergebnisse anzeigen
  • Home
  • News
  • Allgemein
  • Technik
  • Testberichte
  • Recht
  • Greencars
  • Allrad
  • Mehr
    • Shopping
    • Reisen
Kein Ergebnis
Alle Ergebnisse anzeigen
Automobilrevue
Kein Ergebnis
Alle Ergebnisse anzeigen
Startseite News

Wie lange ist auf den Opel Corsa Verlass?

von Online-Redaktion
Oktober 5, 2021
in News
134
A A
0
86
ANTEILE
1.2k
ANSICHTEN
FacebookTwitter

Berlin (dpa/tmn) – Der Corsa ist Opels bekanntester Kleinwagen, schließlich prägt er seit den frühen 1980er Jahren das Straßenbild. Bei der Hauptuntersuchung (HU) schneidet der Konkurrent von VW Polo, Ford Fiesta, Renault Clio und Co. ordentlich ab. Laut „Auto Bild Tüv-Report 2021“ machen Gebrauchtwagenkunden nicht viel falsch – was ein paar Marotten des Modells nicht ausschließt.

•Modellhistorie:Der erste Corsa kam 1982 auf den Markt, die hier betrachteten Generationen Corsa D und E in den Jahren 2006 und 2015. Im Jahr 2019 löste die aktuelle Generation Corsa F den Vorgänger ab. Seitdem stromert der Kleinwagen in der Version Corsa-e auch als Elektroauto durch die Gegend.

•Karosserievarianten: Den Corsa gibt es als Dreitürer und als Fünftürer – wobei vor allem beim E der Dreitürer mit abfallender Dachlinie fast schon ein Coupé ist. In Fond und Kofferraum geht es beengt zu.

•Abmessungen (laut ADAC):Corsa D: 4,00 m x 1,74 m x 1,49 m (LxBxH); Kofferraumvolumen: 285 l bis 1050 l; Corsa E: 4,02 m x 1,74 m x 1,48 m (LxBxH); Kofferraumvolumen: 280 l bis 1090 l.

•Stärken:Für einen Kleinwagen fährt sich der Corsa recht komfortabel und zugleich gattungstypisch wendig. Bei der HU zeigen sich Radaufhängungen, Antriebswellen, Bremsleitungen und -scheiben solide, so der „Auto Bild Tüv-Report 2021“. Rost am Fahrwerk: weitgehend unbekannt.

•Schwächen:Großes Manko: der Ölverlust, von dem beide Auflagen aller Zulassungsjahre überdurchschnittlich oft betroffen sind. Auch Federbrüche kommen laut HU-Report zu oft vor, die Lenkgelenke werden beim Corsa E teils schon bei der zweiten HU bemängelt.

In Sachen Licht fallen in allen Jahrgängen verstellte Scheinwerfer negativ auf, aber dem dritten Pflichtcheck kommen beim Corsa D streikende Rückleuchten und Blinker hinzu. Ein weiterer Kritikpunkt der Prüfer: Fuß- und Feststellbremsen, die zu früh schwach werden.

•Pannenverhalten:In der ADAC-Pannenstatistik schneiden Modelle der Erstzulassungsjahre 2007 bis 2011 sowie 2013 und 2014 gut ab, die übrigen Jahren zeigen sich nur durchschnittlich. Pannenschwerpunkte laut Club: Kraftstoffpumpen (2006), defekte Türschlösser auf der Fahrerseite (2009 und 2012), Zündkerzen (2006 bis 2009) sowie Zündspulen (2012 bis 2016).

•Motoren:Corsa D: Benziner (Drei- und Vierzylinder, Frontantrieb): 44 kW/60 PS bis 155 kW/211 PS; Diesel (Vierzylinder, Frontantrieb): 55 kW/75 PS und 96 kW/130 PS. LPG (Vierzylinder, Frontantrieb): 57 kW/77 PS bis 64 kW/86 PS; Corsa E: Benziner (Drei- und Vierzylinder, Frontantrieb): 51 kW/70 PS bis 152 kW/207 PS; Diesel (Vierzylinder, Frontantrieb): 55 kW/75 PS und 70 kW/95 PS. LPG (Vierzylinder, Frontantrieb): 66 kW/90 PS.

•Marktpreiselaut „DAT Marktspiegel“ der Deutschen Automobil Treuhand mit jeweils statistisch erwartbaren Kilometern):

– Corsa E 1.0 Turbo Selection ecoFlex (Dreitürer, 2015); 55 kW/75 PS (Dreizylinder); 89.000 Kilometer; 5575 Euro.

– Corsa D 1.3 CDTi DPF Edition ecoFlex (Fünftürer, 2014); 70 kW/95 PS (Vierzylinder); 122.000 Kilometer; 5325 Euro.

– Corsa E 1.4 LPG Innovation (2017); 55 kW/75 PS (Fünftürer, Vierzylinder); 63.000 Kilometer; 9650 Euro.

Quelle: T-Online

Stichworte: AutoAuto-RatgeberAutokaufCorsaDeutschlandGebrauchtwagenKleinwagenOpelRatgeberTechnikVerkehr

Verwandt Beiträge

News

Eine Corvette für die Familie

Februar 6, 2023
News

VW Golf 9 (2028): Neue Informationen

Februar 6, 2023
News

VW T7 2.0 TDI: Test

Februar 6, 2023
News

7,351 Kilometer im Kreis

Februar 6, 2023
News

PTFE-Spray: Die 7 besten Sprays im Vergleich

Februar 6, 2023
News

Reinigungsknete: Vergleich/Lackpflege/Gleitmittel |

Februar 6, 2023
Hinterlasse einen Kommentar

Gerade Angesagt

  • VW Tiguan III (2023): Neue Informationen

    341 Anteile
    Teilen 136 Tweet 85
  • VW Golf 2 Dynamite

    69 Anteile
    Teilen 28 Tweet 17
  • Porsche Cayenne Facelift (2023): Neue Fotos

    89 Anteile
    Teilen 36 Tweet 22
  • Audi RS 7 Sportback performance (2022)

    74 Anteile
    Teilen 30 Tweet 19
  • Nissan GT-R Nismo Facelift (2023)

    64 Anteile
    Teilen 26 Tweet 16

Neuesten Nachrichten

Eine Corvette für die Familie

Februar 6, 2023

Lamborghini Invencible und Autentica: Unikate zum V12-Abschied

Februar 6, 2023

VW Golf 9 (2028): Neue Informationen

Februar 6, 2023

VW T7 2.0 TDI: Test

Februar 6, 2023

7,351 Kilometer im Kreis

Februar 6, 2023

PTFE-Spray: Die 7 besten Sprays im Vergleich

Februar 6, 2023
Automobilrevue

Dietitelseite ist eine unabhängige Zeitung des BMG, London, UK.

Kategorien

  • Allgemein
  • Allrad
  • Featured
  • Greencars
  • News
  • Recht
  • Technik
  • Testberichte

Nach Tag durchsuchen

ADAC Auto Auto-Ratgeber Deutschland Diesel Ratgeber Ratgeber-News Technik Verbraucher Verkehr

kürzliche Posts

  • Eine Corvette für die Familie
  • Lamborghini Invencible und Autentica: Unikate zum V12-Abschied
  • VW Golf 9 (2028): Neue Informationen
  • Über
  • Datenschutz-Bestimmungen
  • Geschäftsbedingungen
  • Kontakt

© 2021 ADMG Enterprises Verlagsgesellschaft - Von Sawah Web.

Kein Ergebnis
Alle Ergebnisse anzeigen
  • Home
  • News
  • Allgemein
  • Technik
  • Testberichte
  • Recht
  • Greencars
  • Allrad
  • Mehr
    • Shopping
    • Reisen

© 2021 ADMG Enterprises Verlagsgesellschaft - Von Sawah Web.

Willkommen zurück!

Melden Sie sich unten in Ihrem Konto an

Passwort vergessen?

Rufen Sie Ihr Passwort ab

Bitte geben Sie Ihren Benutzernamen oder Ihre E-Mail-Adresse ein, um Ihr Passwort zurückzusetzen.

Einloggen