Wer mit dem Auto einen Weihnachtsbaum transportieren will, muss einiges beachten. Ist die Ladung nicht korrekt gesichert, droht neben einer empfindlichen Strafe auch Lebensgefahr für andere Verkehrsteilnehmer:innen. So den Tannenbaum richtig transportieren!
Den Weihnachtbaum transportieren – nur wie? Passt der Tannenbaum nicht in den Kofferraum oder auf die Ladefläche des Autos, macht die Not nämlich oftmals erfinderisch – zulasten der Sicherheit. „Grundsätzlich verhält es sich beim Weihnachtsbaum wie bei jeder Ladung. Er muss so gesichert werden, dass er bei jedem Verkehrsverhalten fest an Ort und Stelle bleibt – ob am oder im Fahrzeug“, sagt Steffen Mißbach, Kfz-Experte bei TÜV Rheinland. Wer Ladung nicht korrekt sichert, muss mit Strafen ab 35 Euro rechnen. Wer andere gefährdet, riskiert 60 Euro und einen Punkt in Flensburg. Bei einem Unfall steigt die Summe auf 75 Euro und einen Punkt in Flensburg (Stand: November 2021). Außerdem: Falsch gesichert, kann schon ein kleiner Weihnachtsbaum zu einer großen Gefahr werden, wie der ADAC in mehreren Crashversuchen bereits festgestellt hat (siehe Bildergalerie). Beim Aufprall des Autos mit 50 km/h flog der 32 Kilogramm schwere Test-Baum über die Motorhaube des Fahrzeugs und wurde so zum tödlichen Geschoss. Bei einem zweiten ADAC-Crashversuch wurde der Weihnachtsbaum mit handelsüblichen Spanngurten gesichert. Das Ergebnis: Der Tannenbaum blieb auf dem Autodach. Wirklich sicher und richtig transportiert wird der Weihnachtsbaum also nur mit robusten Spanngurten. Mehr zum Thema: Unsere Produkttipps auf Amazon
Transport-Fails im Video:
Auf dem Dach: So den Weihnachtsbaum richtig transportieren
Doch wie einen Weihnachtsbaum richtig transportieren? Beim Transport auf dem Dach des Autos sollte unbedingt ein Dachgepäckträger zur Verfügung stehen. Ohne diesen lässt sich der Baum nicht sicher am Auto befestigen. Doch auch mit dem gibt es einiges zu beachten: Kennzeichen, Scheinwerfer, Rückleuchten und Blinker dürfen nicht verdeckt sein. Ragt der Tannenbaum mehr als einen Meter über das Heck hinaus, muss die Spitze mit einem roten, mindestens 30 mal 30 Zentimeter großen Tuch und bei Dunkelheit mit einem roten Licht gekennzeichnet sein. Wer ohne rote Warnfahne fährt, muss mit 25 Euro Strafe rechnen. „Die Ladung muss fest am Dachgepäckträger verzurrt werden. Dabei nur Gurte und Gepäckträger mit gültigem Prüfzeichen verwenden“, sagt Mißbach. „Die Spitze des Tannenbaums sollte nach hinten zeigen, damit der Fahrtwind die Äste nicht beschädigt.“ Eine unterlegte Decke kann vor Kratzern im Dach schützen und wer sich ein Netz über die Tanne ziehen lässt, profitiert zusätzlich vom kompakteren Packformat. Passt der Baum weder in den Innenraum noch auf das Dach des Autos, ist der Transport per Anhänger die geeignetste Methode. „Wer ganz auf Nummer sicher gehen möchte, lässt sich den Weihnachtsbaum einfach nach Hause liefern“, rät Mißbach.
Alternativ Tannenbaum im Kofferraum transportieren
Wer den Weihnachtsbaum in den Kofferraum packen und so transportieren will, räumt zunächst nicht benötigte Dinge aus Koffer- und Fußraum, rät der Auto Club Europa (ACE). Nachdem die Rückbank für mehr Platz umgelegt wurde, können ausgelegte Decken oder dickere Folien den Innenraum vor Tannennadeln, Holzsplittern oder Baumharz schützen. Wer sich ein Netz über den Tannenbaum ziehen lässt, profitiert auch hier vom kompakteren Packformat beim Ein- und Ausladen. Außerdem werden so die Zweige des Baums geschützt. Mit dem Stamm kommt die Tanne dann so weit ins Auto, dass der Stamm an der Lehne des Beifahrersitzes ansteht. Wer den Stamm zuvor mit einem Handtuch umwickelt hat, kann Kratzer und Schäden an der Lehne vermeiden. Keinesfalls sollte der Baum jedoch zwischen die Vordersitze oder gar bis zum Armaturenbrett ragen, da dies Platz und Sicht behindern könnte. Am besten sichern Spanngurte und die Verzurrösen im Kofferraum den zu transportierenden Weihnachtsbaum, einmal um den Stamm und einmal um den Baum gewickelt. Gummigurte sollten nicht zum Einsatz kommen, da sie bei Vollbremsungen reißen könnten. Ragt der Weihnachtsbaum mehr als einen Meter aus dem Kofferraum heraus, ist auch hier eine rote Fahne an der Baumspitze zu montieren. Nachts müssen dazu noch ein rotes Licht und ein Reflektor angebracht sein, ergänzt der ADAC. Auch darf der Tannenbaum weder Rückleuchten noch das Kennzeichen verdecken. Wer weiter als 100 Kilometer fahren will, darf Ladung generell nicht mehr als 1,50 herausragen lassen, für kürzere Strecken sind es drei Meter. Mehr zum Thema: Anhängerkupplung nachrüsten
Quelle: Autozeitung