Wegen der Umweltprämie boomt die Nachfrage nach Elektroautos. Chipkrise und Rohstoffmangel bremsen gleichzeitig die Produktion. Die Folge: extreme Lieferzeiten. t-online erklärt, wie Sie trotzdem schnell ans neue Elektroauto kommen.
Die Kaufprämie erzeugte einen wahren Run auf Stromer. Dieser Boom des E-Autos habe so manchen Hersteller überrascht, so das Neuwagen-Vergleichsportal Carwow.
Die Folge: Die Produktionslinien seien noch nicht umgestellt, das Angebot kann mit der Nachfrage nicht mithalten – zumal während der Corona-Pandemie in manchem Werk die Produktion heruntergefahren wurde oder ganz zum Stillstand kam.
Hinzu kommen Engpässe bei Mikrochips und wichtigen Materialien wie Aluminium, Magnesium und Palladium. Und wegen des Kriegs in der Ukraine werden Kabelbäume knapp.
Deshalb nehmen die Hersteller für einige Modelle derzeit überhaupt keine Bestellungen mehr an. Auf andere warten Kunden bis zu einem Jahr und länger. Und wieder andere stehen schon nach vier Monaten vor der Tür.
Wenn es trotzdem schnell gehen soll
Wer so lange nicht warten kann, hat drei Alternativen:
- Bestandsfahrzeuge vom Händler: Sie kaufen ein bereits gebautes Auto, anstatt auf einen eigens konfigurierten und bestellten Neuwagen zu warten. Dieses Auto ist sofort verfügbar, allerdings meist nicht zu 100 Prozent in der Wunschausstattung.
- Ein Auto-Abo: Auch die Langzeitmiete vom Hersteller erspart lange Wartezeiten. Außer Strom oder Sprit decken die Kosten alles ab, gemietet wird meist für eine Dauer zwischen einem und 24 Monaten. Mehr über diese recht neue Variante.
- Ein gebrauchtes Elektroauto: Da die staatliche Kaufprämie neue Stromer deutlich günstiger macht, müssen gebrauchte E-Autos nochmals billiger sein. Sie haben also einen Wertverlust – ein Vorteil für Gebraucht-Käufer. Was dabei wichtig ist, erfahren Sie hier.
Wartezeit aufs E-Auto: 85 Modelle im Überblick
Modell | Lieferzeit | Angebote ab |
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Tesla Model 3 | 6-9 Monate | 36.970 Euro |
VW ID.3 | 12 Monate | 21.925 Euro |
Polestar 2 | 4-6 Monate | 36.930 Euro |
KIA EV6 | 10-12 Monate | 31.466 Euro |
Renault Zoe | Vorübergehender Bestellstopp | 18.210 Euro |
Cupra Born | 10-12 Monate | 28.127 Euro |
Opel Corsa-e | 11-13 Monate | 18.324 Euro |
VW ID.4 | 12 Monate | 27.581 Euro |
VW ID.4 GTX | 12 Monate | 42.380 Euro |
VW ID.5 | 12 Monate | 36.945 Euro |
VW ID.5 GTX | 12 Monate | 45.507 Euro |
Dacia Spring | Vorübergehender Bestellstopp | 11.569 Euro |
Hyundai Ioniq 5 | 8 Monate | 30.706 Euro |
Skoda Enyaq iV | 12-18 Monate (nur Enyaq iV 80) | 22.376 Euro |
Skoda Enyaq Coupé RS iV | Vorübergehender Bestellstopp | 48.884 Euro |
Hyundai Kona Elektro | Vorübergehender Bestellstopp | 22.863 Euro |
Renault Twingo Electric | Vorübergehender Bestellstopp | 12.985 Euro |
Opel Mokka-e | 11-13 Monate | 23.333 Euro |
Tesla Model S | Nur Vorbestellungen | 97.970 Euro |
Tesla Model X | Nur Vorbestellungen | 106.970 Euro |
Tesla Model Y | 6-9 Monate | 52.970 Euro |
BMW i3 | Nicht mehr bestellbar | 24.379 Euro |
BMW i4 | 9-12 Monate | 44.079 Euro |
BMW i4 M50 | 9-12 Monate | 53.256 Euro |
BMW iX | 9-12 Monate | 69.692 Euro |
BMW iX M60 | 9-12 Monate | 120.992 Euro |
BMW iX3 | 9-12 Monate | 50.396 Euro |
Mercedes-Benz EQA | 10 Monate | – |
Mercedes-Benz EQB | 4 Monate | – |
Audi Q4 e-tron | 15-18 Monate | 27.329 Euro |
Audi Q4 Sportback e-tron | 15-18 Monate | 29.049 Euro |
Ford Mustang Mach-E | 7-8 Monate | 38.020 Euro |
smart EQ fortwo | 12 Monate | 11.324 Euro |
Mini Cooper SE 3-Türer | 12 Monate | 20.989 Euro |
Kia e-Niro | Vorübergehender Bestellstopp | 22.588 Euro |
Peugeot e-208 | 5-5,5 Monate | 20.683 Euro |
Citroen e-Berlingo | 7-8 Monate | 29.702 Euro |
Citroen e-C4 | 5-5,5 Monate | 24.689 Euro |
Hyundai Ioniq Elektro | Vorübergehender Bestellstopp | 23.200 Euro |
Honda e | 11-13 Monate | 24.423 Euro |
Kia e-Soul | Vorübergehender Bestellstopp | 21.431 Euro |
Peugeot e-2008 | 7-8 Monate | 25.452 Euro |
Audi e-tron | 10 Monate | 51.062 Euro |
Audi e-tron S | 10 Monate | 72.234 Euro |
Audi e-tron S Sportback |
10 Monate | 74.042 Euro |
Mercedes EQC | 7 Monate | – |
Audi e-tron Sportback | 10 Monate | 52.954 Euro |
Audi e-tron GT | 7 Monate | 88.759 Euro |
Audi RS e-tron GT | 7 Monate | 119.840 Euro |
Jaguar I-Pace | 3-5 Monate | 59.091 Euro |
Porsche Taycan | 6 Monate | 76.851 Euro |
Porsche Taycan Cross Turismo | 6 Monate | 86.797 Euro |
Mazda MX-30 | 5-6 Monate | 22.831 Euro |
Nissan Leaf | 8 Monate | 19.169 Euro |
Fiat 500 Elektro | 5 Monate | 14.173 Euro |
Opel Zafira-e Life | 8-9 Monate | 34.688 Euro |
Opel Combo-e Life | 11-12 Monate | 24.497 Euro |
Opel Combo-e Cargo | 9-10 Monate | 25.007 Euro |
Citroen e-SpaceTourer | 5-5,5 Monate | 37.127 Euro |
Citroen e-Jumpy Kombi | 7-8 Monate | 35.684 Euro |
Toyota Proace Electric | 10-12 Monate | 32.218 Euro |
Toyota Proace Verso Electric | 10-12 Monate | 50.564 Euro |
Peugeot e-Rifter | 6 Monate | 25.151 Euro |
Peugeot e-Traveller | 6 Monate | 37.193 Euro |
Peugeot e-Expert Kastenwagen | 4 Monate | 28.572 Euro |
Peugeot e-Expert Kombi | 6 Monate | 34.242 Euro |
DS 3 Crossback Elektro | 4,5-5 Monate | 28.878 Euro |
Smart EQ fortwo Cabrio | 12 Monate | 14.356 Euro |
Smart EQ forfour | Nicht bestellbar | 11.938 Euro |
Renault Mégane E-Tech | Vorübergehender Bestellstopp | 24.056 Euro |
Renault Kangoo Z.E. | Vorübergehender Bestellstopp | 22.583 Euro |
Fiat E-Ducato Kastenwagen | 6 Monate | 50.703 Euro |
Fiat E-Ducato Kombi | Vorübergehender Bestellstopp | 51.836 Euro |
Mercedes-Benz EQV | 8 Monate | – |
Mercedes-Benz eVito Tourer | 8 Monate | – |
Mercedes-Benz EQS | keine Angabe | – |
VW e-Crafter Kastenwagen | Vorübergehender Bestellstopp | 43.896 Euro |
Volvo XC40 Recharge Pure Electric | 9-13 Monate | 39.080 Euro |
Volvo C40 Recharge | 8-13 Monate | 52.099 Euro |
VW e-up! | Nicht bestellbar | – |
SEAT Mii electric | Nicht bestellbar | – |
Skoda CITIGOe iV | Nicht bestellbar | – |
VW e-Golf | Nicht bestellbar | – |
Citroen C-Zero | Nicht bestellbar | – |
Peugeot iOn | Nicht bestellbar | – |
Quelle: T-Online