Mit dem neuen 2er Coupé hält BMW an großvolumigen Motoren selbst in der Kompaktklasse fest. Die Basisversionen immerhin sind genügsamer.
BMW bringt im Frühjahr 2022 eine Neuauflage des 2er Coupé in den Handel. Während der Frontantrieb in der Kompaktklasse auch bei BMW längst Einzug gehalten hat, bleibt der Zweitürer der Markentradition verhaftet: Standardmäßig kommt die Kraft über die Hinterachse auf die Straße. Einen Reihensechszylinder mit Allradantrieb werden Kunden ebenfalls wieder ordern können.
Dieser M240i xDrive steht mit 56.000 Euro in der Preisliste, die Basisvariante 220i Coupé kostet nach BMW-Angaben 39.700 Euro.
Im Vergleich zum Vorgänger ist die Neuausgabe um zehn Zentimeter auf 4,54 Meter Länge gewachsen, mit 1,84 Meter ist sie auch etwas breiter. Der Radstand von 2,74 Metern ist fünf Zentimeter größer als bisher. Damit bietet das Coupé etwas mehr Platz in Fond und Gepäckraum (390 Liter) und entsprechend ruhiger liegt es laut BMW auch auf der Straße.
Zum Start drei Motoren zur Wahl
Zum Verkaufsstart gibt es drei Motoren zur Auswahl: Der Benziner 220i leistet 135 kW/184 PS, der Diesel 220d 140 kW/190 PS. Der M240i xDrive mit drei Litern Hubraum kommt auf 275 kW/374 PS, beschleunigt in 4,3 Sekunden auf 100 km/h und erreicht Tempo 250.
Später folgen sollen ein 230i mit 180 kW/245 PS sowie ein M2, dessen Leistung BMW noch nicht bekanntgibt. Die Verbrauchswerte gibt BMW für die Startaufstellung mit 4,6 Litern Diesel bis 8,8 Litern Benzin an, den CO2-Ausstoß mit 120 bis 200 g/km.
Quelle: T-Online
