Die Farbe „Sao Paulo Gelb uni“ mag die auffälligste Neuerung sein, doch die Optimierungen am Fahrwerk des M135i xDrive dürften mehr ins Gewicht fallen. >> Mehr zum Thema Neuheiten
Das Ziel: Mehr Fahrdynamik aus dem Allrad-bewehrten Kompaktsportler zu kitzeln.
Serienmäßig an Bord: Eine mechanische Differenzialsperre an der Vorderachse, ein Achtstufen-Automatikgetriebe mit Schaltwippen sowie die modellspezifisch abgestimmte M-Sportlenkung.
Seit 2019 wird das Topmodell der Baureihe angeboten.
Seine unveränderte Power von 306 PS bringt der BMW M135i xDrive (2021) wahlweise über 18 oder 19 Zoll große Leichtmetallräder und das intelligente xDrive-Allradsystem auf den Asphalt.
Als Antrieb für den Performance-1er hat BMW den 2,0-Liter-Vierzylinder-Biturbo mit bis zu 450 Newtonmeter Drehmoment auserkoren.
Zwei schräg nach unten angeschnittene Endrohre mit jeweils 100 Millimeter Durchmesser prangen am Heck.
Im Innenraum wird die Sportlichkeit des BMW M135i xDrive unter anderem durch M-Sportlenkrad und M-Sportsitze deutlich.
Der BMW M135i xDrive, das seit 2019 angebotene M-Performance-Modell des BMW 1er (F40), wird 2021 aufgewertet: Das sind die technischen Daten und der Preis des Kompaktsportlers mit Allradantrieb!
Die Überarbeitung im Oktober 2021 beschert dem BMW M135i xDrive, der zu einem Preis ab 51.450 Euro (Stand: Oktober 2021) erhältlich ist, in erster Linie ein fahrdynamisch optimiertes Fahrwerk. An der Vorderachse wird der Sturz der Räder erhöht, Querlenker- und Vorderradaufhängung sind ab sofort über ein neues Hydrolager angebunden. Längs- und Querlenkerlager der Hinterachse wurden ebenfalls überarbeitet – Federung und Dämpung wurden an das optimierte Set-up angepasst. Um den Performance-Zuwachs auch emotional greifbarer zu machen, hat BMW an der Akustik im Innenraum gearbeitet. Auch wenn der Klang künstlich verstärkt wird, so sollen ab sofort deutlich authentischer Motor- und Auspuffgeräusche den Innenraum beschallen. Seine unveränderte Power von 306 PS bringt der M135i wahlweise über 18 oder 19 Zoll große Leichtmetallräder und das intelligente xDrive-Allradsystem auf den Asphalt. Der Serienumfang des BMW M135i xDrive (2021) umfasst weiterhin eine Achtstufen-Automatik mit Schaltwippen (Steptronic Sport), eine mechanische Differenzialsperre an der Vorderachse, eine M-Sportlenkung sowie eine M-Sportbremse.
Der BMW M3 im Video:
Preis und technische Daten des BMW M135i xDrive (2021)
Als Antrieb für den Performance-1er hat BMW weiterhin den 2,0-Liter-Vierzylinder-Biturbo mit maximal 450 Newtonmeter Drehmoment auserkoren. An seinen Vorgänger mit 340 PS kommt der BMW M135i xDrive allerdings auch mit der Überarbeitung 2021 nicht heran. Mit dem M-Performance-Paket schafft es das Topmodell in 4,7 Sekunden auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Kompaktsportler bei abgeregelten 250 km/h. Im Innenraum wird die Sportlichkeit durch M-Sportlenkrad und M-Sportsitze deutlich. Die neuen Farben Sao Paulo Gelb uni, Frozen Orange metallic und Frozen Pure Grey runden die Überarbeitung des BMW M125i xDrive (2021) ab. Mehr zum Thema: Der BMW X2 M35i im Fahrbericht
Quelle: Autozeitung
