VW T-Cross (2024) erstmals mit Facelift erwischt

Der VW T-Cross gehört zu den beliebtesten Modellen in Europa. Aber die Konkurrenz in diesem Segment ist groß. Und das kleine SUV zeigt nach knapp 4 Jahren auf dem Markt erste Anzeichen von Alterung. Es ist also Zeit für eine Überarbeitung. Kein Wunder, dass unsere Erlkönig-Fotografen nun einen getarnten Prototyp ablichten konnten, der das kommende Facelift ankündigt. Lassen Sie uns also über die (dezenten) Änderungen sprechen.

Wenn Sie sich die Frontpartie genauer ansehen, werden Sie feststellen, dass die runden Scheinwerfer in der Stoßstange in Wirklichkeit Attrappen sind. Hier könnten also Updates stattfinden. Wir wissen allerdings nicht, ob die Lampen neu gestaltet werden oder mit dem Facelift vielleicht sogar ganz verschwinden. Der untere Kühlergrill im Stoßfänger sieht ebenfalls neu aus und ist etwas größer als beim Vor-Facelift-Modell.

Am Heck gibt es sogar noch mehr Änderungen. Eigentlich ungewöhnlich bei einem Facelift. Ein schwarzes Band bedeckt Teile der Rückleuchten und die LED-Leiste, die sie verbindet. Man kann also mit einer neuen Lichtgrafik rechnen. Auch der Stoßfänger trägt eine Tarnung und es ist offensichtlich, dass sich darunter etwas tut. Mehr Design-Anpassungen lassen sich zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht ausmachen.

Als der T-Cross im April 2019 auf den Markt kam, wurde er mit einem 1,6-Liter-TDI-Dieselmotor angeboten, der jedoch später in den meisten europäischen Ländern nicht mehr angeboten wurde. Und wir sehen keine Chance, dass das TDI-Aggregat zurückkehrt. Man wird sich also auf TSI-Motoren konzentrieren. 

Das SUV wird derzeit mit 1,0- und 1,5-Liter-Turbobenzinern und 5- und 6-Gang-Schaltgetrieben sowie einer 7-Gang-Doppelkupplungsautomatik angeboten. Wir gehen davon aus, dass sich an diesen Antriebsoptionen mit dem Facelift nicht viel ändern wird. Eventuell wird mittels Mild-Hybrid elektrifiziert, aber mehr Stromunterstützung erwarten wir nicht.

Die Verkäufe des T-Cross laufen rund um den Globus auf Hochtouren. Mehr als 200.000 Einheiten wurden im vergangenen Jahr ausgeliefert und mit der kommenden Überarbeitung hofft VW, dass das SUV noch mindestens drei oder vier Jahre lang gefragt bleibt. Premiere und Markteinführung? Beides könnte zum Jahreswechsel soweit sein.