Die GR-Plakette ziert heute mehr Toyota-Modelle als je zuvor. Allerdings ist nicht jedes Auto mit dem Logo gleich, da der Hersteller die weniger potente GR Sport Line für verschiedenste Fahrzeuge auf der ganzen Welt anbietet. Dieses Emblem ziert ab sofort auch die Heckklappe des Agya und damit einer neuen Variante eines Stadtautos, das jetzt in Indonesien erhältlich ist.
Der Agya GR Sport unterscheidet sich von den anderen Modellvarianten durch einige äußere Styling-Elemente. Der Kleinwagen hat eine neue Farbe für den oberen Kühlergrill, einen GR-Frontschürzen-Spoiler, 15-Zoll-Leichtmetallräder und LED-Scheinwerfer spendiert bekommen. Toyota bietet das Modell in zwei Zweifarb-Lackierungen und vier weiteren Farbvarianten an.
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Der Hersteller hat außerdem ein GR-Aero-Kit hinzugefügt, das das Styling weiter verbessert. An der Vorderseite hat das Auto sportlichere Lufteinlässe, während Verlängerungen die Stoßfänger und Seitenschweller zieren.
Im Innenraum verfügt der Agya über einen 8,0-Zoll-Infotainment-Bildschirm mit einer Rückfahrkamera. Außerdem gibt’s eine kabellose Ladefunktion. Toyota peppt den Innenraum mit roten Nähten und GR-Schriftzügen auf – auch auf dem Lenkrad und den Sitzen. Die Nähte bilden einen schönen Kontrast zum ansonsten komplett in Schwarz gehaltenen Interieur.
Unter der Agya-Haube wird nur eine einzige Motorisierung angeboten – ein 1,2-Liter-Dreizylinder-Motor. Der Motor leistet 87 PS und wird entweder mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe oder einem stufenlosen Getriebe mit Schaltwippen kombiniert. Toyota hat zwar den Antriebsstrang des Agya GR Sport nicht verbessert, dafür aber das Fahrwerk und die Lenkung optimiert.
Zu den verfügbaren Optionen für den sportlichen Kleinwagen gehören ein Dashcam-DVR-System und eine Premium-Hupe. Der Agya kommt außerdem mit modernen Konnektivitätsfunktionen wie „Find my car“, Pannenhilfe, Zugang zum Support Center und mehr auf den Markt. Die Preise beginnen bei 237.500.000 Rupiah (rund 15.000 Euro zum heutigen Wechselkurs).
Hierzulande wird der Einstieg in die Toyota-Welt vom Aygo X bewerkstelligt, der in der Basis ab 15.890 Euro zu haben ist. Dann ausgestattet mit einem 1,0-Liter-Dreizylinder mit 72 PS. Und ohne GR-Emblemen.
Quelle: Motor1
