Nach einer Vorschau Anfang November 2022 hat Mitsubishi jetzt den Delica Mini in Japan vollständig vorgestellt. Als Besonderheit ist das winzige Auto mit seinem kastenförmigen Design optional mit Allradantrieb oder Hybrid erhältlich. Er verfügt über eine Karosserie mit Designmerkmalen, die vom größeren Delica D:5 inspiriert sind.
Der Pseudo-SUV sieht dank der silbernen Unterfahrschütze und der klobigen Kunststoffverkleidung der Karosserie robust aus. Da der neue Delica nach den Vorschriften für Kei-Cars konstruiert wurde, macht er seinem Beinamen „Mini“ alle Ehre, denn er ist nur 3.395 Millimeter lang und 1.475 mm breit, aber 1.830 mm hoch. Sein Radstand misst 2.495 mm und wird bei der AWD-Variante durch eine spezielle Abstimmung der Stoßdämpfer ergänzt.
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Je nach Ausstattungsvariante rollt er auf 14- oder 15-Zoll-Rädern mit Reifen der Dimension 155/65 R14 bzw. 165/55 R15 für das Modell mit Frontantrieb. Für die Version mit Allradantrieb montiert Mitsubishi andere 15-Zoll-Räder mit 165/60 R15-Reifen. Der Kraftstofftank fasst gerade einmal 27 Liter. Die leichteste verfügbare Version wiegt 970 Kilogramm, während die schwerste Version 1.060 Kilogramm auf die Waage bringt.
Für den Antrieb sorgt ein Dreizylinder-Saugmotor mit 0,66 Litern Hubraum (mehr geben die Vorschriften nicht her) und 52 PS sowie 60 Nm Drehmoment in der Basisversion. In der leistungsstärkeren Version kommt der Wagen auf 64 PS und 100 Nm. Der Delica Mini wird ausschließlich mit einem stufenlosen Getriebe (CVT) angeboten, und beide Motoren können sowohl mit Front- als auch mit Allradantrieb eingesetzt werden.
Obwohl es sich um ein kleines Auto handelt, ist der Mitsubishi Delica Mini mit vielen Funktionen ausgestattet. Neben den Systemen Grip Control und Hill Descent verfügt er über adaptive LED-Scheinwerfer (mit automatischem Fernlicht), adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent und sogar Verkehrszeichenerkennung. Im Innenraum gibt es schmutzabweisende, wasserabweisende Stoffbezüge, und auch der Laderaum ist schmutzabweisend.
Der Delica Mini ist in 12 Lackierungen erhältlich, von denen die Hälfte zweifarbig ist, und wird am 25. Mai zu Preisen zwischen 1.804.000 und 2.238.500 Yen in den Handel kommen. Das entspricht bei den derzeitigen Wechselkursen etwa 12.500 bis 15.600 Euro. Mitsubishi hat bereits rund 9.000 Vorbestellungen vorliegen, von denen 60 Prozent auf das Modell mit Allradantrieb entfallen, während 80 Prozent die Top-Ausstattung gewählt haben.
Quelle: Motor1
