Der neue Countryman: Getarnte Erlkönige, mit gelber und mit kunterbunter Folie, offizielle und inoffizielle, kennen wir nun schon zur Genüge. Doch nun gelangen unseren Spezialisten Bilder eines ungetarnten Countryman aus den USA.
Auf einem Bild ist ein größeres Fahrzeug mit einem Kamera-Aufbau auf dem Dach zu erkennen; der Countryman selbst trägt eine kleine GoPro-Kamera über der Frontscheibe. Es sieht also so aus, als wären die Fotos erneut bei Filmaufnahmen entstanden – so war es kürzlich ja auch bei den Erlkönigbildern vom neuen Mini-Dreitürer mit Elektroantrieb.
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Die Bilder zeigen die bekannte Silhouette, aber erstmals sind die Scheinwerfer gut erkennbar. Sie fallen deutlich eckiger aus als beim Mini Cooper. Am Grill prangt ein gelbes S, es handelt sich also um den rein elektrisch angetriebenen Countryman SE All4 mit 200 kW starkem Allradantrieb und 64-kWh-Batterie.
Die technischen Daten zu Antrieb und Batterie wurden ja bereits von Markenchefin Stefanie Wurst verraten. Später wurden die Angaben von der Mini-Presseabteilung ergänzt und leicht korrigiert. Danach hat der Allradler im Boost-Modus 230 kW und besitzt eine 64,7 kWh große Batterie (gerundet 65 kWh). Daneben wird es noch zwei weitere Elektro-Versionen geben:
| Mini Countryman E | Mini Countryman SE All4 | Mini Countryman JCW | |
| Antrieb | FWD mit 140 kW | AWD mit 230 kW | AWD mit >230 kW |
| Akku | 54 kWh | 65 kWh | vermutlich 65 kWh |
| Reichweite | k.A. | ca. 450 km | k.A. |
Der Kühlergrill hat eine geriffelte Struktur und darunter eine Blende mit einem Schlitz darin – auch hier sieht der Dreitürer völlig anders aus:
Im Profil wirkt es so, als würde das Dach nach hinten deutlich abfallen. Zudem fällt ein dickes Verkleidungsteil an der C-Säule auf, dessen Zweck unklar bleibt. Die Rücklichter zeigen wie beim Mini Cooper SE den britischen Union Jack, die haben aber keine dreieckige, sondern eine annähernd rechteckige Form und betonen dadurch eher die Höhe des Modells. Unten gibt es außerdem einen massigen Stoßfänger mit silbriger Verkleidung; eine Zierleiste gleicher Farbe betont seitlich die Schweller.
Bereits offiziell bekannt ist die Länge des neuen Countryman: Er wird 4,43 Meter messen und damit 13 Zentimeter länger sein als das auslaufende Modell. Die Höhe dagegen wächst um fast sechs Zentimeter auf nunmehr 1,61 Meter. Technische Basis ist die FrontAntriebsARchitektur FAAR, auf dem auch der etwas längere BMW iX1 basiert.
Mini Countryman E und Countryman SE All4 kommen im Februar 2024 auf den Markt. Mini will damit vor allem auch US-Kunden und Familien ansprechen. Alternativ zu den Elektroversionen wird es diverse Verbrennermodelle geben, aber keinen Plug-in-Hybrid mehr.
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Quelle: Motor1
