2022 wird sicher nicht als die beste Formel 1-Saison in die Geschichte von Mercedes-Benz eingehen. Das Team konnte lediglich ein Rennen gewinnen – George Russell triumphierte in Brasilien. Insgesamt reichte es für den jungen Briten leztlich zu Rang Vier im Fahrer-Ranking. Lewis Hamilton musste sich mit Platz Sechs begnügen.
Trotz eines durchwachsenen Jahres hat sich AMG nun dazu entschieden, seine F1-Bemühungen mit einer Sonderedition des SL zu würdigen. Die sogenannte Motorsport Collectors Edition basiert auf dem Topmodell SL 63 und enthält eine ganze Reihe visueller Updates, die aber etwas überraschend eher ans 2021er F1-Auto als an den W13 aus dem letzten Jahr erinnern.
Wie beim W12, der noch vom Gespann Hamilton/Bottas gesteuert wurde, geht die Lackfarbe von Silber in Obsidianschwarz über. Kombiniert wird das Ganze mit dem bekannten Petronasgrün. An der hinteren Hälfte des Autos findet man wie beim Rennauto zahlreiche Mercedes-Sterne.
Zur Serienausstattung der Special Edition gehört unter anderem das AMG Aerodynamics-Paket bestehend aus größeren Flics an beiden Schürzen, einem größeren Heckdiffusor und Änderungen am Unterboden, um den Luftstrom in diesem Bereich zu optimieren.
Diverse schwarze Akzente am Auto gehen auf das Konto der beiden AMG Night-Pakete. Dazu gehören ein schwarzer Chrom-Grill, dunkle Bremssättel und schwarze Typenschilder.
Der spezielle SL 63 steht auf 21-Zoll-Rädern im 10-Speichen-Design und verfügt über ein schwarzes Stoff-Verdeck. Die Performance-Sitze sind mit schwarzem Nappa-Leder bezogen und kommen je nach Wunsch mit roten oder gelben Nähten. Zu den weiteren Goodies der Motorsport Collectors Edition gehören Carbon-Dekor im Interieur, ein Burmester-Soundsystem, ein Head-up-Display sowie das Track Pack-Telemetrie-System.
Mercedes wird 100 Exemplare des Roadsters fertigen. Zu jedem gehört ein Indoor-Überzug aus einem synthetischen Material, dass reißfest sein soll. Das Car Cover hat auf der Innenseite ein antistatisches Futter aus Flanell, das das Auto vor Kratzern und Schmutz schützen soll.
Der SL 63 Motorsport Collectors Edition ist quasi „Show ohne Extra-Go“, denn technisch ändert sich hier nicht. Die Leistung des 4,0-Liter-Biturbo-V8 liegt nach wie vor bei 585 PS und 800 Nm Drehmoment, immerhin genug für 3,6 Sekunden für den Sprint von 0-100 km/h und 315 km/h Spitze.
Quelle: Motor1
