Der Mercedes-Benz SL ist tot. Es lebe der Mercedes-AMG SL. Nach rund einem Jahrzehnt wird der R 231 in den Ruhestand geschickt und macht Platz für ein völlig neues Modell, das von den Affalterbachern entwickelt wurde. Der Nachfolger des AMG GT Roadster wird morgen offiziell vorgestellt, so dass die Marke genug Zeit zu haben scheint, um die Spannung bis zum großen Tag mit einem weiteren Teaser zu steigern.
Endlich ist die Tarnung verschwunden und wir können einen Blick auf das scharfe Styling des SL werfen, das im Einklang mit den jüngsten Produkten von Mercedes stehen sollte. Der neue 2+2-Roadster von AMG wird mit einem Stoffdach ausgestattet sein, denn die Zeiten der Hardtops sind weitgehend vorbei, da diese schwerer sind und im zusammengeklappten Zustand viel mehr Platz im Kofferraum benötigen. Zahlreiche Prototypen haben gezeigt, dass das neue zweitürige Sportcabriolet den Panamericana-Kühlergrill und einen Vierfach-Auspuff haben wird.
Der SL für 2022 wurde von Grund auf neu entwickelt, denn er hat nichts mit dem Vorgängermodell oder dem GT Roadster zu tun. Er ist der erste SL mit Allradantrieb und Mercedes gibt an, das Auto so konstruiert zu haben, dass es die firmeneigenen Sicherheitsanforderungen im Falle eines Unfalls erfüllt, die nach eigenen Angaben die gesetzlichen Vorgaben übertreffen.
Die Karosserie des in Bremen gebauten SL wird nur 270 Kilogramm wiegen, ohne Motorhaube, Kofferraumdeckel, Türen und Anbauteile. AMG wirbt damit, dass dieser Rohbau wesentlich steifer ist und einen niedrigeren Schwerpunkt hat, um das Handling auf kurvigen Straßen zu verbessern.
Zu den Motoren gibt es noch keine Angaben, aber wir gehen davon aus, dass der 4,0-Liter-V8 mit Doppelturbo vorerst das Herzstück sein wird. Zu einem späteren Zeitpunkt kommt dann möglicherweise ein Plug-in-Hybrid hinzu.
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Der PHEV-Vermutung liegt zugrunde, dass Prototypen mit einem Ladeanschluss im hinteren Stoßfänger gesichtet wurden, wie er auch im AMG GT 63 S E Performance verbaut ist. Ein elektrifizierter SL dürfte also nur eine Frage der Zeit sein.
Es bleibt abzuwarten, ob er die volle Leistung des 4-türigen Top-Coupés erhalten wird, das monströse 843 PS und 1.400 Nm leistet. Damit ist er der leistungsstärkste straßentaugliche Mercedes aller Zeiten, bis das Hypercar One im Jahr 2022 auf den Markt kommt.
Wir werden den Livestream am morgigen Donnerstag anschalten und später, wenn der SL dann endlich enthüllt ist, alle wichtigen Details und Bilder veröffentlichen. Versprochen.
Quelle: Motor1
