Letzte Woche erst versorgte uns der offizielle Dodge- und Ram-Importeur AEC mit seinem 2023er-Pickup-Programm. Jetzt gibt es ziemlich erfreuliche Nachrichten für alle europäischen Dodge-Fans.
Denn zum einen holt AEC die „Last Call“-Modelle von Challenger und Charger über den großen Teich. Und dann wird es noch eine ganze Latte an Durangos geben. Darunter erstmals auch den Durango SRT Hellcat. Frohlocket, Freunde der Leistung.
Gerade, was die beiden „modern day“ Muscle Cars Challenger und Charger angeht, ist das diesjährige Programm natürlich etwas Besonderes. Wehmut schwingt unweigerlich mit, denn wir wissen längst, dass die Produktion der beiden Schlachtschiffe Ende 2023 ausläuft. Mit sieben „Last Call“-Sondermodellen für die beiden Powerhouses hauen die Amerikaner nochmal so richtig auf den Putz. Fünf davon bringt AEC nach Europa.
Dabei handelt es sich um Challenger Shakedown Widebody, Challenger Swinger Widebody, Charger Swinger Widebody, Charger Superbee und Challenger Black Ghost. AEC spricht von einer extrem limitierten Anzahl für Europa. Wie viele genau auf dem alten Kontinent landen, sagt man aber nicht.
Los geht es im Juni mit dem Challenger Shakedown in Pitch Black. Der Shakedown kommt mit Widebody-Kit, Custom Decals und Badges, roten Akzenten im Interieur und einem Mopar Shaker Intake, der aus der Haube herauslugt und den frei saugenden 6,4-Liter-Hemi-V8 mit Luft versorgt.
Neben den „Last Call“-Sondermodellen kriegen Sie bei AEC auch den Challenger SXT mit 3,6-Liter-Pentastar-V6, den Challenger R/T mit 5,7-Liter-Hemi-V8, den Challenger Scat Pack Widebody mit 6,4-Liter-Hemi-V8 sowie die High-Performance-Modelle Challenger SRT Hellcat Jailbreak und Challenger SRT Hellcat Redeye Jailbreak mit dem legendären 6,2-Liter-Kompressor-V8.
Das Limousinen-Angebot umfasst den Charger Scat Pack Widebody, den Charger SRT Hellcat Jailbreak und den Charger SRT Hellcat Redeye Jailbreak. Alle Jailbreaks können innen und außen mit unzähligen Farb- Design- und Material-Kombis individualisiert werden.
Ziemlich überraschend kommt die erstmalige Verfügbarkeit des 717-PS-Brachial-SUVs Durango SRT Hellcat. Dodge hatte die Produktion des Performance-Sechssitzers aufgrund hoher Nachfrage ja nochmal um ein Jahr verlängert und offensichtlich konnte der Europa-Importeur davon noch ein paar Exemplare abzwacken. Der Allradler mit 868 Nm Drehmoment geht in 3,6 Sekunden von 0-100 km/h und schafft 290 km/h Spitze.
Ebenfalls im 2023er-Durango-Portfolio: Die neu eingeführten R/T Premium-, SRT Premium- und SRT Hellcat Premium-Ausstattungslinien mit Achtzylinder und Allrad.
Das gesamte Dodge-Lineup wird von mehr als 155 Händlern in 25 europäischen Ländern vertrieben. Die ersten Modelle sollen ab Mai in den Showrooms stehen.
Quelle: Motor1
