Wenn es um erschwingliche Geländewagen geht, die robust und spartanisch sind, aber auch mit den härtesten Straßenbedingungen zurechtkommen, hat der Lada Niva (einst 4×4) trotz seines Alters von fast 45 Jahren immer noch ein Wörtchen mitzureden.
Der seit 1977 ohne Unterbrechung im russischen Werk Togliatti produzierte Geländewagen hat nun einen Sprung in die Moderne gemacht, und zwar dank eines kostengünstigen Umrüstsatzes der deutschen Firma Elantrie, der den guten alten Niva in ein Elektroauto verwandelt. Und das Beste ist, dass der Preis gar nicht so verrückt ist.
7 Bilder
Tatsächlich waren es unsere Kollegen von Motor1.com in Russland, große Kenner der Geschichte und der Neuheiten des Modells, die uns mit Elantrie bekannt gemacht haben, einem deutschen Unternehmen, das zur Schmid GmbH gehört und mit der Durchführung des Umbaus beauftragt ist.
Zumindest äußerlich hat sich im Vergleich zu den traditionellen Benzin- und Dieselmodellen nichts geändert, abgesehen vom Fehlen des Auspuffendrohrs. Unter der Motorhaube befindet sich jetzt ein Elektromotor, der 87 PS leistet, im Vergleich zu den 83 Verbrenner-PS der ursprünglichen Version. Der E-Motor wird von einer Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 30 kWh gespeist, die anstelle des Kraftstofftanks installiert ist.
Die Null-Emissions-Version des Lada Niva hat laut Elantrie eine Reichweite von 130 bis 300 km, je nach Nutzung. Die Umwandlung kann das Auto auch in eine Art externen Generator verwandeln, der einen Teil der in der Batterie gespeicherten Energie für andere Geräte an Bord zur Verfügung stellt.
Das Fahrzeug ist außerdem mit einer Steckdose im Kofferraum ausgestattet, an die Zubehör oder Werkzeuge angeschlossen werden können, die den normalen 220-V-Anschluss nutzen, wie etwa Garten- oder Campingwerkzeuge.
Der derzeit nur auf dem deutschen Markt erhältliche Elektroumrüstsatz für den Lada Niva wird für rund 2.800 Euro verkauft, alternativ kann das Unternehmen den Kunden das Komplettpaket inklusive Auto für knapp 20.000 Euro anbieten. Neben dem russischen Geländewagen kann Elantrie auch die vorherige Generation des Dacia Sandero in ein Elektroauto umwandeln.
Quelle: Motor1
