In der Geschichte der Formel 1 hat es viele erstaunliche Epochen gegeben. Die V10-Generation mit Michael Schumacher am Steuer von Ferrari gehört für Rennsportfans wahrscheinlich zu den besten Zeiten. Und es kommt nicht jeden Tag vor, dass ein V10-F1-Bolide der Formel 1 zum Verkauf steht. Schon gar nicht einer, der von Schumacher gefahren wurde.
Aber duPont Registry verkauft nun diesen F300 aus dem Jahr 1998, der eine beeindruckende Renngeschichte aufweist. Der Preis? 4,9 Millionen US-Dollar! Dem Angebot zufolge wurde dieser F300 von Schumacher beim Großen Preis von Luxemburg im Jahr 1998 auf dem Nürburgring auf den zweiten Platz gefahren.
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F1-Fans werden sich daran erinnern, dass Schumacher im Qualifying für dieses Rennen die Pole-Position einnahm und gegen Mika Häkkinen antrat, der sich in seinem McLaren-Mercedes als Dritter qualifizierte. Häkkinen holte sich den Sieg und sorgte damit für einen dramatischen Kampf um die Meisterschaft 1998 beim Großen Preis von Japan in Suzuka. Dort fuhr Schumacher mit demselben Auto und sicherte sich erneut die Pole Position. Ein Reifenschaden nach einem Zusammenstoß mit Trümmerteilen warf ihn jedoch aus dem Rennen, so dass der Sieg und die F1-Weltmeisterschaft 1998 an Häkkinen ging.
Über den aktuellen Zustand des Autos liegen keine Informationen vor. Im Renntrimm lief der F300 mit dem 3,0-Liter-V10-Motor. Dem 047D von Ferrari, der zu über 17.000 U/min fähig war und rund 800 PS leistete. Es war noch früh in Ferraris V10-Ära, aber dies war die Grundlage dafür, dass Ferrari und Schumacher die Formel 1 in der ersten Hälfte der 2000er-Jahre absolut dominierten. Schumacher gewann mit Ferrari von 2000 bis 2004 fünf Meisterschaften in Folge. Gefolgt von einem dritten Platz im Jahr 2005, der die V10-Ära beendete. 2006 wurden die Motoren dann auf 2,4 Liter Hubraum und acht Zylinder umgestellt.
Jedes F1-Auto von Ferrari ist etwas Besonderes. Einen von Schumacher gefahrenen Wagen zu finden, erhöht den Reiz aber noch zusätzlich. Weitere Informationen zu diesem Fahrzeug finden Sie bei duPont Registry.
Quelle: Motor1
