McLaren hatte auf der diesjährigen Monterey Car Week eine Überraschung für uns parat. Die Marke stellt den Solus GT vor, der von offenen Rennwagen inspiriert ist. Das Unternehmen wird nur 25 Exemplare bauen und für jede Einheit gibt es bereits einen Käufer. Die Auslieferungen beginnen dann im Jahr 2023.
Der Solus GT verfügt über einen 5,2-Liter-V10-Saugmotor aus dem Hause Judd, der 840 PS und 650 Newtonmeter leistet. Er dreht bis zu 10.000 U/min und das Triebwerk ist ein strukturelles Element des Chassis. McLaren strebt an, dass das Fahrzeug in 2,5 Sekunden eine Geschwindigkeit von 100 Kilometern pro Stunde und eine Höchstgeschwindigkeit von über 320 km/h erreicht. Das Modell verwendet ein sequentielles Siebengang-Getriebe mit einem Gehäuse aus Aluminium- und Magnesiumplatten. Die Hinterradaufhängung ist an das Getriebe gekoppelt.
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Der Solus GT wiegt dabei weniger als 1.000 Kilogramm, aber die Karosserie ist in der Lage, über 1.200 Kilogramm an Abtrieb zu erzeugen. Um dies zu ermöglichen, sind die Räder von aerodynamischen Gondeln umgeben. Außerdem leitet der Frontsplitter Luft zu Bodeneffekttunneln unter der Karosserie. Die Kühler des Motors befinden sich in den Seitenkästen, die Teil der hinteren Kotflügel sind. Die Aufhängung besteht aus doppelten Querlenkern an beiden Enden. Die vordere Karosserie gibt den Blick auf die Stoßdämpfer frei, während die hinteren Stoßdämpfer mit Zugstangen ausgestattet sind.
Der Solus GT bietet nur einem Insassen Platz und das Verdeck lässt sich aufschieben, damit der Fahrer einsteigen kann. Jedes Exemplar ist eine Einzelanfertigung, denn McLaren arbeitet mit dem Kunden zusammen, um den Sitz und seine feste Position auf die jeweilige Person abzustimmen. Wie bei einem offenen Rennwagen enthält das Lenkrad die wichtigsten Bedienelemente und Anzeigen für die Instrumente. Der Überrollbügel und die Halo-Schutzstruktur bestehen aus 3D-gedrucktem Titan. Motorsport par excellence.
Die 25 Käufer erhalten ein komplettes Rennerlebnis, das ein Coaching-Programm für die Fahrerentwicklung, einen FIA-homologierten Rennanzug, einen Helm und eine maßgeschneiderte HANS-Vorrichtung umfasst.
Der Solus GT befindet sich derzeit in der Testphase der Entwicklung. Die Käufer erhalten Zugang zu Prototyp-Fahrten, bei denen sie sich in die Entwicklung des Fahrzeugs einbringen können. Wenn der Prozess abgeschlossen ist, bekommen diese Leute außerdem Zugang zu speziellen Rennstreckenveranstaltungen. Darüber hinaus wird ein Flightcase mit Werkzeugen, Wagenhebern, Ständern, Funkgeräten und einer Kühlmittelvorwärmung mitgeliefert, so dass sie die Maschine zu anderen Veranstaltungen mitnehmen können.
Quelle: Motor1
