Der Toyota Land Cruiser hat in den letzten Jahren eine Metamorphose durchgemacht. Der große, schwerfällige Luxus-Leländewagen, der zum Synonym für den Namen wurde, ist verschwunden. An seine Stelle ist ein kleineres Modell mit Vierzylinder-Motor und Retro-Stil getreten.
Das gilt natürlich nur für Europa, denn weltweit gibt es den Land Cruiser in vielen verschiedenen Formen und Größen. Der jüngste Neuzugang im Programm ist das Land Cruiser Se Concept, ein Ausblick auf das erste vollelektrische Modell mit dem LC-Logo.
Zumindest ist es sehr wahrscheinlich, dass es sich dabei um das erste vollelektrische Modell handelt. Toyota hat den Se mit sehr wenigen Details an einem Freitagabend in den USA vorgestellt, was, wie wir alle wissen, genau der Zeitpunkt ist, an dem man extrem wichtige Neuigkeiten veröffentlicht, die die Welt sehen soll.
Laut Toyota ist dieses Modell im Moment noch ein Konzept ist, ein batterieelektrisches Fahrerlebnis mit hohem Drehmoment bieten wird und über drei Sitzreihen verfügt. Das Unternehmen wirbt auch damit, wie leise dieser Land Cruiser in städtischen Umgebungen und „On-Road-Situationen“ ist, was darauf hindeutet, dass der Schwerpunkt dieses Elektrofahrzeugs definitiv auf dem Asphalt und nicht so sehr auf dem Gelände liegt.
Interessanterweise handelt es sich dabei auch um eine Monocoque-Konstruktion, die ihn laut Toyota auch in unwegsamem Gelände reaktionsschnell und leistungsfähig macht. Wenn man sich das Design dieses Fahrzeugs, die scheinbar geringen Abstände und die Niederquerschnittsreifen ansieht, dann ist dieses unwegsame Gelände wahrscheinlich ein schlecht gepflasterter Parkplatz in einem Einkaufszentrum.
Toyota hat keine weiteren Details genannt, nichts über die Anzahl der Motoren, die Leistung oder sogar die Größe der Batterie. Aber um mit einem Rivian R1S konkurrieren zu können, braucht dieser LC eine ziemlich guten Antriebsstrang, aber er wird auch einen hohen Preis verlangen. Abgesehen davon sieht er muskulös und gut aus und wird sicherlich ein beliebtes Fahrzeug sein.
Bis es aber so weit sein wird, können sich die Fans am neuen Land Cruiser mit Verbrenner erfreuen. Mit einer Länge von 4,92 Metern, einer Breite von 1,98 Metern, einer Höhe von 1,87 Metern sowie einem Radstand von 2,85 Metern lehnt sich der neue Toyota Land Cruiser stark an die Modelle der Vergangenheit an.
Der neue Land Cruiser basiert auf der GA-F-Plattform von Toyota und wird in Europa zunächst nur mit einem 2,8-Liter-Turbodiesel mit 204 PS und einem 8-Gang-Automatikgetriebe angeboten. Keine Elektrifizierung also. Zumindest am Anfang. 2025 wird ein neuer – wiederum dieselgetriebener – 48-Volt-Mildhybrid-Antrieb kommen.
Die Ausstattungsvariante „First Edition“ mit den ikonischen Rundscheinwerfern wird zur Markteinführung des neuen Land Cruiser 2024 erhältlich und auf europaweit 3000 Exemplare limitiert sein wird.
Quelle: Motor1
