Bei limitierten Sondermodellen denken wir zuallererst an Marken wie Ferrari, Lamborghini oder vielleicht auch an Mercedes-AMG, BMW M oder Audi Sport. Aber an Dacia? Nicht wirklich. Jetzt überrascht uns der Hersteller jedoch mit dem Dacia Duster „Mat Edition“, der intern als Sammleredition gesehen und in Deutschland auf 225 Einheiten limitiert wird.
Nachdem der rumänische Autobauer mit französischem Mutterkonzern schon im vergangenen Jahr den Duster mit der zweiten Auflage der „Extreme“-Ausstattung versehen hatte, wird jetzt also nachgelegt. Die „Mat Edition“ soll dabei eine hochwertige Ausstattung mit einer exklusiven Lackierung verbinden.
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Er basiert auf der Ausstattung „Journey“ mit Details wie einer Klimaautomatik, einem Toter-Winkel-Warner, einer Rückfahrkamera und einem Multimediasystem inklusive Navigation. Zusätzlich beinhaltet das Sondermodell eine Multiview-Kamera, eine Sitzheizung vorne sowie ein schlüsselloses Zugangs- und Startsystem. Die Lackierung in mattem „Kometen-Grau“ wird mit schwarzen 17-Zoll-Leichtmetallrädern, Außenspiegelgehäusen in Glanz-Schwarz mit einem dezenten orangefarbenen Band, einer Haifischantenne und einer Dachreling in Grau kombiniert. Die Speziallackierung erfolgt zu einem hohen Anteil in Handarbeit. Ja, ein Dacia, der von Hand lackiert wird.
Bei so viel Exklusivität muss natürlich der Top-of-the-Line-Antrieb zum Einsatz kommen. Im Falle des Duster handelt es sich dann um den 1,4-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner mit 150 PS und 250 Nm Drehmoment. Gekoppelt wird der Motor mit einem sechsstufigen Doppelkupplungsgetriebe.
Die erste öffentliche Präsentation soll am 3. März 2023 erfolgen. Dann erfolgt der Vertrieb des Dacia Duster „Mat Edition“ exklusiv über eine Online-Reservierung, die parallel zur Vorstellung geöffnet wird. Neben den 225 Fahrzeugen für den deutschen Markt bietet Dacia das Sammlerstück in geringer Stückzahl lediglich in Frankreich (400 Einheiten) und Rumänien (70 Einheiten) an.
Das Sondermodell ist zum Preis von 26.400 Euro (UPE zzgl. Überführungskosten) erhältlich – inklusive vier Jahren Wartung und Garantie (umfasst alle von Dacia vorgeschriebenen Wartungsarbeiten sowie eine Anschlussgarantie zur Verlängerung der Neuwagengarantie für die Vertragsdauer von 48 Monaten bzw. 80.000 km ab Erstzulassung gemäß Vertragsbedingungen).
Quelle: Motor1
